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新形象新产品新技术新布局合众汽车的上半年答卷

作者:admin 2019-07-24 17:51阅读:

  对于新创车企,人们普遍保持着谨慎观察。毕竟,新创车企层出不穷,而此类车企不断曝出的各种消息,有的令人欣慰不已,有的叫人大失所望,有的则让人莫名其妙。饶是如此,高氏观市仍然对部分新创车企给予肯定性的评判,这其中,就包括合众汽车。

  之所以看好合众汽车,理由之一就是其很好的市场表现。数据显示,自2018年11月26日上市以来,累计销售5625台(2018年1206台,2019年上半年4419台),排名新创车企前四。最近的6月,哪吒N01在新创车企单一车型销量排行中位列第三名。这样的业绩,意味着合众汽车已然跻身新创车企第一阵营。

  在整体市场低迷的大环境下,聚焦情感科技的合众汽车,能够取得如此亮眼的成绩,得益于其在全球研发布局、品牌升级规划、智能科技研发、产品阵容打造、渠道创新服务等方面,都实现了突破性发展。概括而言,就是新形象、新产品、新技术、新布局四个点,这也是其上半年能交出满意答卷的根本原因。

  首先是新形象。注重品牌形象建设,是成功汽车品牌必做的功课,是品牌可持续发展的基础,也是与风口中切入的圈地圈钱者的根本区别。对于新创车企来说,这一点尤为重要。

  在品牌形象建设方面,合众汽车是值得肯定的。基于激烈的市场竞争态势,合众汽车果断决策,确定了清晰的战略和规划,并将此落到实处。与此同时,合众汽车上半年陆续启动全球研发布局、工厂建设、融资等的推进。由此,合众汽车在软、硬实力两个方面,都实现了品牌形象的提升,以踏实稳进创新的姿态,为后补贴时代的市场竞争打下夯实的基础。

  对此,业界认为这一系列动作彰显着企业的靠谱实力,在洞察中国汽车市场变革的节奏中,合众汽车紧跟时代脉搏,持续发展向前,在新能源汽车市场拨得头筹。高氏观市也认为,确定了新形象的合众汽车,按照全新的品牌战略框架,已经具备了品牌成功的要素,其未来发展值得期待。

  其次是新产品。无论是传统车企还是新创车企,产品落地才是硬道理,而这对于新创车企更加重要。与不少新创车企研发乏力、产品推型停滞不前的尴尬现实形成强烈反差的是,合众汽车在产品层面却如同开了挂。

  继去年上市的哪吒N01取得了很好的市场反馈之后,仅仅时隔半年,续航更远、空间更大、性价比更高、更节能更智能的全新升级的哪吒N012020款,将于今年8月份正式上市。有人说,哪吒N012020款,有望成为合众汽车燃爆第三季度新能源汽车市场的一张好牌。对此,高氏观市深以为然。

  不仅如此,有高情商高感知的情感出行伙伴之称的新一代情感科技纯电,四款车型已以15-21万元的价格开启预售,并将于年底正式上市。至于Eureka 02概念车的发布,也说明合众汽车在产品、技术层面有着充分的储备,并且明确地划定了未来产品发展的方向。

  第三是新技术。是否拥有自己的核心技术,是新创车企乃至所有车企赖以生存发展的根基,汽车自诞生以来一百多年间的历史,早已证明了这一点。与个别新创车企靠“攒机”的方式过活有着本质不同的是,合众汽车始终重视自有核心技术的研发,并取得了可喜的进展。今年上半年,合众汽车在智能座舱、智能驾驶、域控制器等技术研发方面,取得了全新突破,成为国内首家动力域控制器进入量产阶段的新创车企。

  合众汽车遵循从“陪驾司机”到“代驾司机”最终实现无人驾驶“专属司机”的技术路线。秉承一切以用户为核心,基于对用户情感需求的洞察,赋予了智能科技更多的温度,通过技术创新升级,以情感科技布局全生态移动服务。

  就拿合众U来说,就是合众汽车情感科技的一次集中体现,其装备了全球首搭的透明A柱和生命体征监测系统,以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯,真正实现汽车由出行工具到情感出行伙伴的跨越。

  与此同时,合众汽车还加速布局和落地智能出行。今年6月,合众汽车在CES Asia展上重点展出了PIVOT智能座舱、PIVOT 云平台等最新科技成果。作为本次展览的一大亮点,合众汽车还展出了动力、智能驾驶以及PIVOT智能座舱三大域控制器。合众汽车域控制器的发展得益于芯片的计算能力快速提升,软硬件体系的协调,使得以足够的资源快速响应完成客户需求成为现实,具备平台化、兼容性、集成高、性能好等优势。

  最后是新布局。在不少的新创车企,受制于资金、资质等主客观因素,采取代工委托生产的情形下,作为新创车企中唯一一家具有“双资质”和“双工厂”的企业,合众汽车自今年上半年开始,已经陆续推动全球研发布局、工厂建设等硬实力的提高。

  今年年初,合众汽车加速企业布局,正式启用北京设计中心,这是合众汽车为充分诠释品牌文化和着力聚焦用户体验而打造的产品创新机构,将与合众汽车“四国八地”的全球化布局深度协同,以前瞻视野和创新科技,为用户带来全新的产品体验。与合众汽车全球化布局协同进行的第二工厂——宜春全生态智慧工厂,也已正式开工启动。

  在营销渠道方面,合众汽车从上半年开始实施城市合伙人计划扩容、云海计划升级,为产品上市销售打通渠道。截至目前,合伙人已突破百家,云海计划下的哪吒中心及小店接近300家。下半年,合众汽车将通过升级现有哪吒品牌渠道,以用户体验为中心逐步导入全新的销售服务标准,为接下来合众U的上市打通销售渠道。同时,在一线城市开设全新标准的品牌体验中心,与实力经销商集团达成战略合作,进一步发展新零售模式。

  总体来看,合众汽车在各个层面都处于良性发展的轨道上,而这才是新创车企该有的样子。有人说,一段时间内会有一大批“浑水摸鱼”的新创企业被淘汰,最终留下来的只有几家。这一预判是成立的,但在留下来的几家新创车企名单中,我们认为会出现合众汽车的名字。而且,基于其在新形象、新产品、新技术、新布局四方面的努力,已经跻身新创车企第一阵营的合众汽车,还将取得更大的发展。

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